Содержание:
С завода «четырнадцатая» не имеет подлокотника – удобной вещи, чтобы положить руку или хранить мелкие предметы. Но его можно создать самим или купить. В данной статье рассказывается, как сделать подлокотник на ВАЗ 2114 своими руками, приведены чертежи и размеры.
Чертёж подлокотника
В автомагазинах продаётся множество аксессуаров для этой модели авто. Но стоят они не меньше 1000 рублей. Зная, как сделать подлокотник для ВАЗ 2114 своими руками, можно сэкономить. Нередко удаётся создать поистине оригинальное изделие. Необязательно самостоятельно чертить деталь. Намного проще взять за основу готовый чертёж подлокотника ВАЗ 2114, например, такой:
Размер подлокотника ВАЗ 2114 – 300*200*135 мм и 120*135 мм, где первое – длина и высота боковины, второе – параметры основания. Основные габариты крышки: 200*120 мм. На него удобно класть руку, а в него, при желании, – мелкие вещи и предметы, если сделать специальный отсек для этого.
Делается деталь так:
- Взять готовый чертёж или нарисовать собственный. Измерить пространство между передними сидениями.
- Подготовить или купить необходимые инструменты и материалы.
- Используя чертёж, наметить на материале карандашом размеры частей будущего изделия.
- Вырезать лобзиком необходимые детали из материала.
- Отшлифовать наждачной бумагой элементы, устраняя все острые углы и неровности.
- Наметить карандашом места соединения деталей и сделать разметку внутреннего пространства подлокотника, если внутри предполагается хранить вещи.
- Шуроповёртом и саморезами соединить элементы, чтобы получилось готовое изделие.
- Поставить петли, если необходима откидывающаяся крышка.
- Обшить стенки элемента заранее выбранными материалами.
- Установить изделие в машину. Оно должно крепиться к замку ремня безопасности. Для этого к нижней части детали нужно приделать крепление. Оно будет соединяться с крепежом замка болтами.
Выбор материала
Для изготовления элемента лучше использовать листы МДФ (8 мм) и массив дуба. Но можно применять и иные материалы. Можно сделать изделие целиком из дерева, МДФ или пластика.
Для отделки подойдёт ткань, натуральная или искусственная кожа, алькантара. Обычно используется велюр или искусственная кожа, так как эти материалы дешёвые и долговечные. Они немаркие и не требуют серьёзного ухода. На крышку перед обшивкой желательно наклеить кусок поролона. Это сделает её удобной и мягкой. Внутри деталь можно отделать карпетом или похожим материалом.
Виды подлокотников
Существуют разные виды подлокотников для ВАЗ 2114. Они бывают с внутренним отсеком (баром) и без него, с подсветкой внутри. Выделяют три основных вида таких самодельных изделий.
Простое изделие без откидывающейся крышки не позволяет хранить внутри мелкие предметы. Он занимает немного места, совершенно не мешает вождению и выглядит изящно и компактно.
Тем, кому нужно хранить рядом с собой очки, тряпочки для протирки салона и кузова и иные небольшие вещи, можно сделать элемент с открывающимся верхом. Внутри имеется пространство для хранения различных предметов. Такой аксессуар обычно чуть больше и объёмнее.
Также есть и третий вид аксессуаров. В них внутреннее пространство подсвечивается лампочкой. Она загорается при открывании отсека для хранения вещей. Это очень удобно в тёмное время суток. Подсветка позволяет легко отыскать нужный предмет в темноте.
Есть и иные подлокотники для ВАЗ 2114. Многие из них можно изготовить самостоятельно. Похожую модель всегда можно купить в магазине. Это позволит сэкономить время. Но готовое изделие стоит значительно дороже.
Каким должен быть правильный подлокотник?
Самодельное изделие должен соответствовать следующим требованиям:
- Оно должно идеально соответствовать расстоянию между сидениями;
- Элемент не должен мешать использованию ручника и рычага коробки передач;
- На него должно быть удобно класть руку, он не должен быть слишком жёстким или мягким;
- Внутри достаточно места для хранения очков и прочих мелочей, если это необходимо;
- Деталь идеально вписывается в интерьер салона автомобиля;
- Она надёжно крепится и не может при движении сдвинуться с места. Если просто поставить аксессуар и не зафиксировать его, в дороге он может сместиться и ударить или напугать водителя. Это опасно!
- Аксессуар легко снимается и ставится. Снимать его нужно, например, для ремонта или проверки ручного тормоза и ручки КПП;
- Он прочен и долговечен;
- Обшивка нескользкая и приятная на ощупь;
- Внутренний отсек надёжно закрывается и не может открыться при движении. Неожиданно выпавшие вещи и предметы могут создать аварийную ситуацию.
