Содержание:
Капот на ВАЗ 2114 открывается стандартно. Но такое, казалось бы, простое действие становится проблемой в тех случаях, если вдруг порвался тросик открытия. Есть определённые методы, позволяющие поднять капот и в таких случаях. О них мы и поговорим в данном материале. Но сначала немного теории.
Зачем вообще нужен тросик
В среде автолюбителей тросиком именуют тот самый тросовый привод, который удерживает капот в закрытом состоянии и не даёт открыть его снаружи. Собственно, в этом и заключается его предназначение: блокировка случайного открытия. По мимо этого тросик – это промежуточное звено между магнитным замком и салоном автомобиля.
Принцип его действия достаточно прост. Сначала привод начинает функционировать под воздействием электромеханического механизма. Затем специальный выключатель замыкает электромеханическую цепь, а контроллер отправляет нужный сигнал на запорный механизм. В результате капот открывается, если машина не на сигнализации.
Частые причины обрыва тросика
Существуют наиболее распространённые причины выхода из строя тросового привода. И все они так или иначе связаны с простым обрывом троса. Оборваться он может по разным причинам. Стоит рассмотреть основные варианты.
Причины обрыва тросика:
- Износ. Любая деталь автомобиля нуждается в своевременной замене. Если тросик износился, он вполне может оборваться в самом слабом месте.
- Коррозия. Ржавчина разъедает волокна троса, и в результате он обрывается. Обработка антикоррозийными средствами здесь не поможет – только замена в случае необходимости.
- Трос просто слетает. Бывает, что по какой-то причине тросик растягивается и слетает со своего паза. Можно, конечно, его поправить, но лучше заменить деформированный тросик на новый.
Как бы то ни было, все эти неприятные ситуации приводят к одному итогу: необходимо как-то умудриться открыть капот на ВАЗ 2114 без тросика. Стоит заметить, что приведённые ниже способы решения проблемы подойдут не только к этой модели. На многих автомобилях используется тросовый привод.
Методы открытия
Существует два способа, позволяющих открыть капот на ВАЗ 2114 если слетел тросик. Первым (наиболее простым) активно пользуются авто угонщики. А второй предполагает наличие смотровой ямы (желательно, но можно и без нее) и определённого инструмента. Поэтому он и считается более сложным. Мы рассмотрим оба варианта, чтобы можно было справиться с проблемой в любой ситуации.
Способ 1
Для открытия по этому методу нам потребуется тонкая и прочная подкладка, которую можно будет разместить в щели между капотом и кузовом, а также обычная проволока (желательно толще, так как придётся ковырять магнитный замок). Сам же алгоритм действий в этой процедуре до смешного прост.
Открытие проволокой:
- Вставьте прокладку в щель между капотом и крылом автомобиля так, чтобы он немного приподнялся.
- Вставьте проволоку в появившуюся щель как можно ближе к расположению магнитного замка.
- Начинайте шевелить проволокой до тех пор, пока не подденете язычок запора и не откроете его.
При должной сноровке такой метод открытий займёт не более минуты. Возможно, неопытному водителю придётся работать с проволокой немного дольше. В любом случае, это самый простой и доступный каждому вариант для ВАЗ 2114 в том случае, если тросик порвался или вышел из строя.
Способ 2
Главная сложность этого способа заключается в том, что предварительно машину придётся загнать на эстакаду и воспользоваться смотровой ямой (желательно). К тому же, потребуются определённые инструменты: ключи (рожковые или накидные), а также максимально длинная плоская отвёртка. Алгоритм действий не очень сложный.
Открытие капота на яме:
- Сначала открутите болты защитного крепления (на сленге «краб») справа и слева.
- Затем открутите все болты защитного кожуха для того, чтобы можно было его полностью снять. (В некоторых случаях можно ограничиться снятием всего двух болтов).
- После снятия защиты достаньте рукой до верхней панели телевизора радиатора.
- Нащупайте рукой рычаг открывания капота и дёрните за него.
- Если не получается, возьмите отвёртку и попробуйте отогнуть блокирующий язычок с её помощью.
После выполнения всех этих действий капот должен открыться. Конечно, постоянно лазить под машину для открытия капота не стоит – нужно как можно скорее заменить тросик или же всю систему открывания капота. По завершении выполнения процедуры всю защиту можно вернуть на место.
Если обрыв троса произошёл в пределах салона автомобиля и кончик троса доступен, открыть капот можно и из салона. Но для этого потребуются пассатижи или плоскогубцы. Нужно прочно ухватить конец тросика, дёрнуть сильно и резко в свою сторону.
Заключение
В этом материале мы рассказали, как открыть капот ВАЗ 2114 в том случае, если тросовый привод вышел из строя. Быстрее будет использовать первый способ, а вариант с эстакадой и ямой лучше использовать в крайних случаях, когда первый способ не сработал.
