Всем привет! Думаю вам сейчас стоя у открытого капота совсем не интересно что такое предохранитель и для чего он собственно предназначен. По этому от слов к делу. За включение вентилятора охлаждения радиатора отвечает предохранитель F5. В новом блоке он находится в левой стороне, пятый по счету.
Также зачастую проблемы включения вентилятора связаны с реле K8, поэтому его тоже необходимо проверить перед тем, как преступать к более серьезной диагностики. Данное реле выделено красным цветом.
Полезно: Что делать если постоянно работает вентилятор охлаждения?
Как проверить реле?
Любое реле можно с легкостью проверить при помощи мультиметра, но он есть не у всех, да и не всегда под рукой. Проще всего поменять местами реле К8 местами с К9, которое в отвечает за ближний свет фар. После чего включите ближний свет и посмотрите будут ли гореть фары. Если свет есть, значит реле в порядке, если же нет, то поздравляю! Вы только что нашли причину неисправности вентилятора охлаждения, исправить которую можно без существенных затрат. Новое реле будет стоить около 100-150 рублей.
В блоке старого образца предохранитель вентилятора находится в нижнем ряду, примерно посередине. Для наглядности я его отметил синим цветом.Реле включения вентилятора находится в правом верхнем углу (K8).
Чтобы было проще разобраться, я записал небольшое видео, в котором демонстрирую месторасположение данного предохранителя.
Как проверить предохранитель вентилятора охлаждения без снятия?
На самом деле очень просто – нужно просто нажать на сигнал. Если вместе с вентилятором одновременно перестал работать сигнал, то дело точно в предохранителе, так как эти два элемента работают от одной цепи. Думаю инженеры Автоваза специально разработали данную схему, ведь при помощи неё можно в пробке буквально за секунду продиагностировать данный предохранитель.
Спасибо за столь подробное объяснение казалось бы пустякового вопроса) Особенно развеселило про что такое предохранитель и для чего он нужен)))
Замечательно! Спасибо!