Рулевая колонка – важная часть транспортного средства, от состояния которой зависит комфорт и безопасность во время движения. Если происходит поломка, т большинство водителей предпочитают заменить ее. И в этот момент ему могут предложить выкупить поломанную рейку б/у, можно смотреть на сайте как это происходит. Это одна из важных деталей автомобиля, за стоянием которой необходимо следить постоянно. Любой посторонний звук или вибрация должны заставить владельца обратиться за профессиональной технической помощью.
Как понять, что рулевой колонке требуется ремонт
Любой владелец транспортного средства во время движения не только прислушивается к тому, как работает сердце его автомобиля. Его волнует состояние каждого узла. Ведь он несет ответственность за жизни тех, кто находится вместе с ним в салоне, а также и за свою собственную жизнь. Существуют характерные «симптомы», которые должны заставить немедленно посетить СТО:
- Для поворота руля требуется некоторое усилие;
- Во время движения чувствуется вибрации в руле;
- При движении по неровной поверхности под торпедой появляется стук;
- Держать равномерной уровень стало сложнее.
Не имея опыта, не стоит пытаться устранить проблему самостоятельно. Перебрать рулевую колонку не так сложно, как это происходит с двигателем. Но некий уровень профессиональной квалификации потребуется. И только профессионал сможет сказать, нужна ли замена или можно поездить еще на старой рейке.
Стоит отметить, что даже капитальный ремонт дает гарантию всего на 3-5 тысяч километров, после чего необходимо поменять на новую рейку. Если автомобиль используется активно, то целесообразности в подобном ремонте просто нет. Здесь же, не территории СТО можно провести подобную процедуру, оплатив за услугу с учетом выкупа старой.
Достоверной информации о том, с какой целью активно скупают рейки б/у, никто не дает. Основное аргумент, это боязнь за жизнь автомобилиста и чистоту окружающей среды. Но владельцу автомобиля лучше своевременно проводить диагностику, чтобы выявлять проблемы, которые только в самой начальной стадии и сделать это можно на базе станции технического обслуживания:
- Состояние пыльников. Их несвоевременная замена может привести к серьезным поломкам, которые повлекут полную замену рейки.
- Перед началом движения, особенно в холодное время года, стоит повернуть колесо руля в одну и в другую сторону. Такие действия помогут равномерно распределить масло между всеми важными узлами.
- В крайнем боковом положении выдерживать руль не более 5 секунд. Этого достаточно для поступления масла. Повторить в обратном направлении.
- Неровности на дороге, особенно ж/д рельсы проезжать на пониженной передаче. Сильные удару в рулевую колонку, которые возникают при такой езде, наиболее частые причины поломок.
Аккуратное движение и постоянное обслуживание узлов и деталей своего транспортного средства – это гарантия долгой езды без серьезных поломок. Поэтому визиты на СТО должны стать привычными еще до того, как что-то застучит или заскрипит.
