Лобовое стекло автомобиля предназначено для защиты людей, находящихся в салоне, от ветра, камней, летящих из-под колес впереди идущей машины. Оно создает благоприятный микроклимат внутри авто. Чтобы выбрать правильное стекло, нужно понять, какие есть различия между его видами.
Нюансы производства лобовых стекол
Лобовые стекла для автомобилей производят по двум технологиям: ламинирование и изготовление закаленного стекла. Во втором случае происходит быстрое охлаждение предварительно нагретого стекла. Это, так называемая, термическая обработка. Таким способом стекло делают прочным, при разрушении оно не рассыпается на острые осколки. Оно распадается на небольшие кусочки с закругленными краями, которые не вызывает травм у пассажиров.
Триплекс или ламинированное стекло состоит из нескольких слоев, скрепленных между собой клеящей полимерной пленкой. В случае разрушения такого «слоеного пирога» осколки остаются на пленке и никого не травмируют. Стекло сохраняет свою форму и целостность. Такие изделия обычно используют в качестве ветрового (лобового) стекла. Оба вида стекол проверяют на безопасность и прочность, прежде чем отправить в торговую точку.
Стекла для автомобилей сейчас имеют и дополнительные опции:
- обогрев;
- УФ-фильтрация;
- гидрофобное покрытие;
- сенсоры света и дождя;
- шумоизоляция;
- встроенные антенны ТВ, радио и GPS;
- проекционный экран;
- камеры ассистентов ADAS;
- датчики запотевания.
Как разобраться с маркировкой
Идентифицировать стекло и проверить соответствие стандартам помогает маркировка. Основные показатели, которые в нее входят:
- логотип производителя;
- индикаторы специальных свойств — символы, говорящие об особых свойствах;
- стандарты безопасности, например, ГОСТ, DOT (США), ECE (Европа);
- дата выпуска.
По маркировке определяют происхождение стекла, соответствие нормативам, характеристики. Все это важно для качества и безопасности.
Почему не надо устанавливать дешевые стекла
Установка дешевого стекла почти всегда приводит к проблемам, связанным с долговечностью и безопасностью. Возможны следующие риски:
- плохое качество материалов;
- несоответствие требованиям безопасности;
- затрудненная видимость;
- нет дополнительных опций;
- низкая пожаробезопасность;
- сложности с установкой.
Поэтому не следует экономить на стеклах — это жизнь и здоровье людей. При выборе между оригинальным и неоригинальным стеклом учитывают следующие факторы:
- качество. Оригинальное изделие производится по высоким стандартам, что дает высокую безопасность и долговечность;
- совместимость. Заводское стекло всегда совместимо с моделью авто, у него идеальная герметичность и посадка;
- безопасность. Оригинальное стекло соответствует стандартам безопасности, которые установлены производителем автомобиля;
- гарантия. Если поставить неоригинальное стекло, можно лишиться гарантии на машину;
- цена. Обычно неоригинальные стекла дешевле, но нужно тщательно проверять их качество и безопасность.
Чем опасна самостоятельная установка стекла на авто
Если вы решите поставить стекло на машину своими руками, это может привести к определенным неприятностям:
1. Неправильная установка. Если нет специальных знаний и соответствующих инструментов, то стекло можно установить негерметично и плохо его зафиксировать.
2. Протечки воды и воздуха в салон из-за негерметичной установки.
3. Безопасность. При неправильной установке стекла растет риск травм пассажиров при ДТП.
4. Усилия и время. Установка стекла требует значительных усилий и временных затрат.
5. Отсутствие гарантии. При самостоятельной установке владелец лишается гарантии и на работу, и на стекло.
Чтобы стекло прослужило долго, нужно вовремя его осматривать и ремонтировать, чистить специальными средствами. С этой деталью нужно обращаться бережно, для установки дополнительных опций (датчиков дождя или видеорегистраторов) следует обращаться к специалистам. Важно вовремя менять стеклоочистители, чтобы они не царапали стекло. Покупать лобовые стекла на авто лучше непосредственно у проверенного производителя.
