Поворотники — это одни из важнейших осветительных приборов в любом автомобиле. Они указывают направление, в котором планирует повернуть водитель. Если не работают поворотники в ВАЗ 2114 это можно считать достаточно серьёзной проблемой. Ведь если не принять соответствующих мер, это может привести к возникновению аварийной ситуации на дороге (а то и к серьёзному ДТП). Поэтому в данном материале мы расскажем о том, что делать в том случае, если не работают поворотники и аварийка на ВАЗ 2114.
Основные неисправности аварийной сигнализации
При неисправности аварийки в первую очередь проблему нужно искать в блоке предохранителей. По статистике, именно они чаще всего выходят из строя. Чаще всего проблемным бывает предохранитель с маркировкой «F2» на 10 Ампер. Также настоятельно рекомендуется дополнительно осмотреть и зачистить контакты в посадочном гнезде общего блока (в случае их окисления аварийка может не работать даже при исправном предохранителе).
После этого стоит проверить присутствие напряжения нужной силы на контакте X2/5, который находится на монтажном блоке (делается это при помощи мультиметра и при включенной кнопке аварийки). Если напряжения не будет, то с высокой долей вероятности проблема может заключаться в оборванном проводе, который идет от этого контакта к кнопке аварийной сигнализации (которая находится в салоне).
Если же с проводкой всё в полном порядке, то стоит обратить внимание на саму лампочку аварийки. Она достаточно часто перегорает и требует банальной замены. При проведении процедуры замены стоит учитывать, что новая лампочка должна полностью соответствовать по мощности старой. Также во время проведения данной операции настоятельно рекомендуется зачистить контакты в патроне (просто на всякий случай).
Для зачистки контактов можно воспользоваться мелкой шкуркой, керосином, очищенным бензином, WD-40. Если лампа, соединительные провода и предохранители оказались исправными, то следует убедиться в работоспособности самой кнопки. Для этого необходимо включить кнопку и прозвонить ее при помощи мультиметра. Если кнопка оказалась сломанной, то ее следует заменить на новую, поскольку этот элемент является неремонтопригодным.
Иногда бывают такие ситуации, когда кнопка аварийной сигнализации ломается в дороге. Если она очень нужна, то для временного её «ремонта» можно воспользоваться подручными средствами. Первым делом нужно демонтировать кнопку, отключить её от колодки, а затем замкнуть 2 гнезда в колодке при помощи какой-либо металлической скобы или скрепки. Так замкнётся цепь и аварийка начнёт работать.
Часто причиной поломки световой аварийной сигнализации может стать реле К2. Если это действительно так, то работать не будет как аварийка, так и поворотники. В этом случае реле потребуется заменить, так как этот компонент не является ремонтопригодным. Замена реле производится достаточно просто. Если у вас нет соответствующего опыта, то лучше обратиться к специалистам на СТО.
Основные неисправности поворотников
Если не работает задний поворотник в ВАЗ 2114 или любой другой, то обычно для этого имеются определённые причины. Выражаться неисправность данных навигационных световых приборов может по-разному: поворотники просто не включаются или не выключаются, не моргают или же горят с минимально доступной яркостью.
Основные причины же возникновения неисправности могут быть следующими: перегорел предохранитель, сломались кнопки включения, окислились контакты, произошёл обрыв в проводке, вышло из строя реле, перегорели лампочки. Если не работают поворотники в ВАЗ 2114 и причины известны, то можно сразу приступать к ремонту или замене необходимого компонента.
Проверку электрической системы поворотников в этих ситуациях, а также устранение обнаруженных проблем, следует проводить аналогично ремонту аварийки (как именно — рассказывалось выше). Если поворотники, наоборот, не выключаются, то причина может быть только одна — сгоревшие выключатели. Их следует заменить на новые, аналогичной модели.
Иногда поворотники могут включаться, но гореть при этом непрерывно вместо того, чтобы моргать. Причина этого — неправильная работа реле (иногда подобное случается и тогда, когда вместо оригинального реле ставится устройство, предназначенное для других автомобилей). Чтобы устранить причину, достаточно заменить реле на новое.
Заключение
Теперь вы знаете всё о том, почему перестали работать поворотники в ВАЗ 2114 и как можно исправить ситуацию, если не работает левый/правый поворотник на ВАЗ 2114. Для выполнения замены или ремонта требуется хотя бы небольшой опыт работы с соответствующими инструментами.
