Распиновка прикуривателя ВАЗ 2114 и схема его подключения

Распиновка прикуривателя ВАЗ 2114

В этой статье представлена распиновка прикуривателя ВАЗ 2114, а также схема подключения устройства к бортовой сети автомобиля. Кроме того, опытный механик перечислил основные причины поломки устройства, и предоставил рекомендации по их устранению.
Прикуриватель ВАЗ 2114Распиновка контактов прикуривателя четырнадцатой выглядит следующим образом:

  • Левый контакт – постоянный минус (черный провод). Один контакт запитан на корпус устройства, второй проходит к корпусу авто;
  • Центральный контакт – 12-ти вольтовая линия постоянного плюса (красный провод). Подключается через предохранитель к аккумулятору автомобиля. Отвечает за накал спирали, расположенной внутри жала.
  • Правый контакт – 12-ти вольтовая линия подсветки (желтый или белый провод).

Распиновка прикуривателя ВАЗ 2114
Схема подключения прикуривателя ВАЗ 2114 выглядит следующим образом:

  1. Устройство по 12-ти вольтовой линии постоянного плюса подключается к предохранителю, который располагается в монтажном блоке автомобиля;
  2. От предохранителя идет подключение к непосредственно аккумуляторной батарее;
  3. Подключение к монтажному блоку и аккумулятору выполняется через колодки Ш4-4 и Ш10-1.

Схема прикуривателя ВАЗ 2114

Диагностика неисправностей


Прикуриватель ВАЗ 2114 может перестать работать по следующим причинам:

  1. Перегоревший предохранитель;
  2. Отсутствие массы или повреждение проводки;
  3. Перегоревшая дорожка в монтажном блоке;
  4. Сгоревший прикуриватель.

Для проверки контактов, целостности проводки, массы также можно воспользоваться диагностической лампой. Клемма приспособления подключается к аккумулятору, щуп – к диагностируемому объекту. Если лампочка загорается, значит, все в порядке.

Контрольная лампочка

Самодельная диагностическая лампа

Перегорел предохранитель

Перегоревший предохранитель является одной из типичных причин неисправности прикуривателя.
 Блок предохранителей ВАЗ 2114

Блок предохранителей ВАЗ 2114

Предохранитель прикуривателя четырнадцатой маркируется как F7 (в некоторых модификациях авто он может обозначаться как F9). Чтобы продиагностировать проблему, вам потребуется внимательно осмотреть предохранительный блок.

Перед диагностикой предохранителей в монтажном блоке необходимо снять минусовую клемму с аккумулятора автомобиля.

Для проверки работоспособности нужно воспользоваться мультиметром, предварительно установленным в режим прозвонки диодов. При диагностике исправного предохранителя, на дисплее прибора отобразятся нули, также устройство издаст характерный писк.Предохранители ВАЗ 2114

Предохранители

Нет массы или повреждена проводка

При диагностике целостности проводки и разъемов, следует проверить присоединение плюса, а также массы к стакану. Для этого нужно сдвинуть защитную изоляцию с контактов, и осмотреть соединения. Также следует продиагностировать контакты колодки X1, расположенной на монтажном блоке. Ее нужно отсоединить от разъема блока, и внимательно осмотреть контакты.
Затем при помощи мультиметра, переведенного в режим вольтметра, прозвоните провода, идущие от колодки к стакану. Определить нужный провод можно по свету – при выявлении обрыва, вы можете заменить только поврежденный провод. Однако для большей надежности проводимого ремонта необходимо заменить жгут целиком.

При поиске проблем с проводкой, будьте осторожны. В автомобилях ВАЗ 2114 провода уложены таким образом, что одно неосторожное движение может привести к появлению новых проблем.

Перегоревшая дорожка в монтажном блоке

Дорожка в монтажном блоке может перегореть из-за замыкания, возникшего в результате перехлеста плюса с минусом. При этом повреждение дорожки может сопровождаться появлением характерного горелого запаха и небольшого дымка.
Для устранения неисправности можно попробовать самостоятельно перепаять сгоревшую дорожку – предварительно зачистив старое место, или выполнить замену монтажного блока авто.Дорожки монтажного блока предохранителей

Сгоревшая дорожкаВосстановленный блок предохранителей ВАЗ 2114

Восстановленная дорожка

Поломка прикуривателя

Прикуриватель четырнадцатой может выйти из строя по следующим причинам:

  1. Нарушение целостности нихромовой спирали;
  2. Отсутствие напряжения на контактах стакана;
  3. Выход из строя лампы подсветки.

Электросхема прикуривателя ВАЗ 2114 спроектирована таким образом, что напряжение изначально поступает на лампу подсветки, и только потом на плюсовой контакт стакана. Для диагностики перегоревшей лампы подсветки потребуется диагностировать центральную консоль торпеды, затем нужно снять саму лампу из посадочного места, и выполнить ее проверку при помощи тестера. Неисправная лампа заменяется на новую.
Подсветка прикуривателя

Подсветка прикуривателя 

В процессе использования также может перегореть нихромовая спираль внутри металлической головки. При возникновении данной проблемы следует приобрести новое устройство, его можно купить в ценовом диапазоне от 300 до 400 рублей.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: