Датчик ДМРВ (датчик массового расхода воздуха) на автомобиле Ваз 2114 находится на гофре воздушного фильтра.
К нему подключена фишка с проводами питания и управления.
Основные признаки неисправности ДМРВ в ВАЗ 2114
- Увеличение расхода топлива
- Появляется нестабильный холостой ход и начинают плавать обороты
- Двигатель начинает глохнуть при переключении передач или просто при отпускании педали газа
- Пропадает тяга двигателя
Как правило при выходе из строя ДМРВ эти симптомы появляются один за другим, то есть в начале вы чувствуете, что ваш автомобиль стал неровно работать на холостых оборотах, а затем он вовсе перестает ехать и начинает глохнуть при отпускании педали газа.
Как проверить ДМРВ?
Существует 3 основных способа проверки датчика массового расхода воздуха:
- Заменить ДМРВ на заведомо исправный. Применяя данный способ нужно знать, что у автомобиля ВАЗ 2114 существует несколько видов блоков ЭБУ, и под каждый вид существует своя модель ДМРВ. Поэтому перед установкой другого датчика, обратите внимание на его маркировку, она должна совпадать с маркировкой вашего ДМРВ
- Отключить ДМРВ и попробовать проехаться без него. В этом случае ЭБУ перейдет в аварийный режим, установит повышенные, но стабильные обороты холостого хода, а также в данном режиме работы ЭБУ должна восстановиться прежняя динамика разгона, то есть автомобиль должен снова приобрести былую резвость
- При помощи мультиметра измерить выдаваемое напряжение датчиком. Для осуществления проверки данным способом, нужно установить на мультимерте режим измерения постоянного тока по 20 вольт.
Затем в разъем датчика массового расхода воздуха к желтому проводу (он находится с краю) подключаем красный щуп. Для подключения нужно аккуратно проткнуть изоляцию провода щупом прибора. Затем таким же образом подключаем черный щуп тестера к зеленому проводу, который идет третьим по счету от желтого.
После этих манипуляций включите зажигание, но при этом не заводите двигатель. В результате мы должны получить выдаваемое напряжение ДМРВ. Ниже я приведу значения, от которых зависит состояние вашего датчика.
- 1.01-1.02 – отличное состояние, если у вашего автомобиля есть какие-либо проблемы, то причина точно не в ДМРВ
- 1.02-1.03 – неплохое состояние
- 1.03-1.04 – плохие новости, ресурс вашего ДМР практически исчерпан.
- 1.04-1.05 – датчик мертв. При этом если симптомы выхода его из строя никак не проявляются, то можно ездить дальше, но при этом уже приобрести новый датчик.
Итак, в этой небольшой статье я рассказал где находится датчик ДМРВ в ВАЗ 2114, а также упомянул об основных симптомах выхода из строя данного узла и привел несколько способов того, как этот датчик можно проверить.
