Причины высоких оборотов на ВАЗ 2114: как устранить повышенные обороты

Ситуация с повышенными оборотами на холостом ходу для ВАЗ 2114 достаточно стандартна. О каких-то серьёзных поломках в этом случае речи не идёт и большинство из неисправностей можно устранить своими руками. В этом материале мы поговорим о том, как устранить в ВАЗ 2114 высокие обороты на холостом ходу. Но сначала немного расскажем о причинах появления проблемы.

повышенные обороты ВАЗ 2114

Причины высоких оборотов в ВАЗ 2114

Для появления подобной проблемы обычно есть ряд вполне определённых причин. Если в авто других марок повышенные обороты на холостом ходу встречаются достаточно редко, то в ВАЗ 2114 это настоящая проблема. Рассмотрим основные причины, по которым можно будет определить, какой тип ремонта понадобится в дальнейшем.

  • Серьёзный засор воздушного фильтра;
  • Сломанный датчик газа (он же – датчик положения дроссельной заслонки);
  • Неисправный датчик холостого хода;
  • Датчик расхода воздуха вышел из строя.

Это основные причины того, что наблюдаются повышенные обороты в ВАЗ 2114 на холостом ходу. Есть также дополнительные причины, но о них мы поговорим чуть позже. Сначала расскажем о том, как справиться с проблемой.

Как устранить проблему

Конкретные методы для устранения проблемы можно применять только после точного определения причины её появления. Поэтому для начала потребуется провести визуальный осмотр вышеупомянутых датчиков и только потом браться за ремонт.

Воздушный фильтр

воздушный фильтр

Это первое, что нужно проверить в том случае, если наблюдаются высокие обороты на ВАЗ 2114 инжектор на холостом ходу. Если визуальный осмотр показал сильное загрязнение, фильтр необходимо заменить. Ведь загрязнённый фильтр не даёт нормально поступать воздуху. В результате смесь получается чересчур обогащённой – отсюда высокие обороты. Замена фильтра приведёт всё в норму.

Датчик положения дроссельной заслонки

запчасть

Датчик положения дроссельной заслонки чаще всего выходит из строя. Для его проверки нужно замерить вольтаж на холостых оборотах (он должен быть равен нуля или примерно около того). Если же вольтаж соответствует штатному режиму работы ДВС, то, возможно, окислились контакты. Нужно выполнить их очистку. Для этого есть определённая процедура.

Процесс очистки контактов датчика газа:

  • Отсоедините провода от клемм датчика.
  • Выкрутите 2 крепёжных винта, которые удерживают корпус датчика.
  • Полностью залейте внутренности датчика жидкостью WD-40 (или чем-нибудь аналогичным).

Если это не помогло, то, скорее всего, деталь вышла из строя и требуется его полная замена. Перед этим необходимо приобрести новую запчасть. Замена же его осуществляется по достаточно простой инструкции.

Процесс замены датчика газа:

  • Отключите проводку и снимите деталь, предварительно выкрутив 2 винта, которые его удерживают (датчик находится вблизи от дроссельной заслонки, недалеко от тросика).
  • Достаньте новую деталь и прикрепите его на то же место, зажав болтами.
  • Подключите проводку и включите зажигание. Если игла датчика чуть выгнулась, значит, он работает.

замена запчасти

Датчик холостого хода

датчик холостого хода

Если в ВАЗ 2114 повышенные обороты на холостом ходу наблюдаются регулярно, то стоит проверить работоспособность датчика холостого хода. Скорее всего, в нём опять же окислились контакты. Или же деталь вышла из строя. В первом случае достаточно будет почистить контакты при помощи той же WD-40. А если датчик неисправен – потребуется его замена. В обоих случаях поможет инструкция, рассмотренная в предыдущей главе.

 

Датчик массового расхода воздуха

запчасть массового расхода воздуха

Если ничего из вышеперечисленного не помогло и высокие обороты на ВАЗ 2114 во время холостого хода сохраняются – нужно проверить работоспособность датчика массового расхода воздуха. Сделать это можно так: отключите датчик от проводки и прокатитесь некоторое расстояние на автомобиле с оборотами свыше 2000. Если по ощущениям динамика существенно улучшилась, то проблема именно в этом датчике. Чистить его бесполезно, так как он неремонтопригоден. Здесь требуется исключительно замена.

Процедура замены детали массового расхода воздуха:

  • Отключите провода от контактов датчика.
  • Ослабьте крепёжный хомут на впускной трубе.
  • Снимите шланг с трубы, а затем демонтируйте датчик.
  • Для установки новой детали выполните все действия в обратном порядке.

замена запчасти

Для проверки достаточно запустить ДВС: если холостые в норме, то всё было сделано правильно и поправлять ничего не требуется.

Другие причины возникновения неисправности

Как правило, других причин того, что в ВАЗ 2114 холостые обороты высокие не бывает. Но если после проведения всех перечисленных выше процедур ничего не изменилось, то, скорее всего, был установлен заведомо неисправный датчик.

Часто также бывают проблемы с датчиком холостого хода. Они выпускаются в двух сериях: более ранние и более поздние. В ВАЗ 2114 необходимо устанавливать те, что выпускались позднее. Если же по ошибке был установлен ранний датчик, то его можно отрегулировать путём поворота соответствующего винта.

Заключение

Теперь вы знаете, почему возникают высокие обороты в ВАЗ 2114 и как бороться с этой проблемой собственными силами. Если выполнять все действия в строгом соответствии с нашими рекомендациями, то никаких проблем возникнуть не должно.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: