Содержание:
Обслуживание тормозной системы – важнейшая составляющая безопасного движения на любом автомобиле. Диагностика тормозных шлангов, ГТЦ, ВУ и тормозных дисков с колодками должна проводиться регулярно, особенно на отечественных автомобилях. Замена тормозного шланга ВАЗ 2114 – процедура необходимая, особенно при наличии его повреждения или подтеков тормозной жидкости. В статье рассмотрим, как проверить состояние и заменить их при необходимости.
Полезное видео:
Как проверить тормозные шланги?
При проведении регулярного технического обслуживания стоит проверять состояние на предмет потертостей, порезов и трещин. Удобнее всего это делать при снятом колесе. Чаще всего «страдают» шланги на передних суппортах.
Визуальный осмотр – важная составляющая диагностики многих агрегатов в автомобиле, а особенно тормозной системы. Состояние дисков, колодок и трубок можно проверить визуально. Наличие подтеков и трещин говорит о необходимости их замены. Вообще система торможения надежна, поэтому даже при отказе одного суппорта автомобиль все же остановится. Но не стоит надеяться на остальные контуры и не обслуживать проблемный суппорт с патрубком.
Замена тормозных шлангов ВАЗ 2114 требуется при наличии следующих симптомов:
- Трещины, потертости и порезы – явный сигнал к замене детали;
- Утечка тормозной жидкости. Определить место подтека можно по каплям на самих патрубках;
- Отказ тормозов или неполное срабатывание системы – признак неисправности в одном из контуров;
- Появление лампы о неисправности тормозов на приборной панели – показатель недостаточного уровня жидкости. Т.к. утечка может быть вызвана повреждением трубочек – проверить их состояние на предмет порезов и потертостей – обязательная процедура.
Еще один способ определения места утечки жидкости – осмотр асфальта под автомобилем на предмет луж. При наличии подтеков передвигаться на автомобиле строго запрещается, т.к. помимо собственной безопасности Вы можете подвергнуть риску других участников движения.
Необходимый инструмент и запчасти
Замена неисправной трубки возможна при наличии минимального набора инструментов. Ремонт «четырки» часто выполняется владельцами машин, поэтому наличие подробной инструкции о замене не помешает. Проведение работ по замене поврежденной трубки возможно при наличии следующего инструмента:
- Ключи на «10» и «15»;
- Баллонный ключ для снятия колеса;
- Ветошь и тара для слива жидкости.
Процесс снятия старого шланга может осложняться закисанием места соединения. В этом случае следует подготовить WD-40 или похожую смазку для обработки закисших соединений. Тормозные шланги ВАЗ 2114 довольно прочные, но при неправильной их установке есть риск стирания о кузов или колесо автомобиля. При установке нужно надежно закрепить деталь в специальном креплении.
Помимо замены в процессе диагностики системы следует проверить состояние дисков, колодок и самой жидкости.
Замена тормозных шлангов на ВАЗ 2114
Процесс замены следует начинать с подготовки инструмента и покупки новых запчастей. При покупке убедитесь в целостности резины и соединительных элементов. Также в конструкции предусмотрены медные кольца для уплотнения соединения. Пошагово процедура замены на новые выглядит так:
- Перед началом работы разложите инструмент в пределах вытянутой руки. Также надежно закрепите автомобиль в одном положении.
- Снимите колесо и отверните наконечники со стороны цилиндра и кузова. При снятии не потеряйте медное уплотнительное кольцо.
- Сняв резиновый элемент, оцените состояние других элементов системы, после чего приступайте к установке новой детали.
- Новый элемент проверьте на предмет повреждений и прикрутите его на место. Не забудьте посадить трубку в посадочное место.
Закончив установку новой детали, следует прокачать тормоза. Без помощника эту процедуру не провести, т.к. в момент прокачки нужно одновременное нажатие педали тормоза в салоне. Для проведения этой работы на суппорте есть специальный штуцер. Надетая на него трубка опускается в бутылку с жидкостью. Далее нажатиями педали тормоза жидкость прокачивается до момента выхода воздуха. В конце процедуры доливается жидкость в бачок.
Периодичность замены шлангов зависит от условий эксплуатации автомобиля. При неправильной установке шланга или его перекручивании возникает риск повторного повреждения. Прочность заводских шлангов высока, но трение и случайные порезы все равно могут повредить элемент. Понимание того, какой тормозной шланг лучше поставить, позволит выбрать подходящий по качеству и цене вариант.
Какие тормозные шланги выбрать?
Помимо заводского варианта от производителя «Лада» есть и другие аналоги запчасти. Производством запчастей для «четырок» занимаются многие фирмы. Компания «ДААЗ» предлагает набор гибких передних шлангов за 400 рублей. Артикул детали – 1368.
От заводских «ДААЗ-овские» трубки мало чем отличаются, но за счет низкой цены (заводской вариант стоит около 500 рублей) востребованы у владельцев «четырок». Прочность обусловлена армированным слоем и качественной резиной, покрывающей основу трубки. Все детали, предназначенные для установки в тормозную систему проходят особый контроль качества, поэтому трубки от большинства производителей одинаково хороши в плане прочности.
Еще один вариант – армированные тормозные шланги «AST» от фирмы «АвтоСпортТехника» доступен не во всех магазинах, но довольно востребован за счет высокой прочности изделия.
Цена за изделие немного выше заводского варианта – около 650-700 рублей. Прочность модели «АСТ» очень высока, поэтому можно смело рассматривать этот аналог к покупке.
