Содержание:
Когда системой диагностики выдаётся на экран в ВАЗ 2114 ошибка 0113, это означает, что проблемы связаны с поступлением воздуха в камеру сгорания. Корректировка его объёма в зависимости от температуры в этом случае перестаёт работать. Если сразу отреагировать на проблему, то её устранение будет несложным. Прочитав эту статью, вы будете понимать причины ошибки P0113 и узнаете, как полностью решить возникшую проблему.
Что означает код P0113?
Для управления впрыском топливно-воздушной смеси необходимо правильно отрегулировать её состав и алгоритм работы зажигания. Для этого используются показания нескольких датчиков, в том числе того. который сообщает электронному блоку управления (ЭБУ) о температуре поступающего воздуха.
Так выглядит датчик температуры
В зависимости от этой характеристики воздух становится более или менее плотным. Поэтому возникает необходимость в регулировке угла заслонки. Для холодного воздуха необходимо сделать отверстие больше, а для тёплого — меньше.
Здесь используется датчик, который своим сигналом сообщает блоку управления о текущей температуре. Его рабочим элементом является термочувствительное сопротивление.
Ошибка 0113 на ВАЗ 2114 фиксируется в тех случаях, когда уровень передаваемого сигнала становится слишком большим. Это означает, что температура, которая ему должна соответствовать, ниже минимально допустимого значения.
Расположение терморезистора
Симптомы ошибки P0113
Появление в ВАЗ 2114 ошибки P0113 происходит по следующим причинам:
- Датчик температуры неисправен и нуждается в замене.
- Повреждение или обрыв проводки в проводах электропитания.
- Нарушение контакта в разъёме, через который поступает питание.
- Загрязнение рабочего элемента датчика, которое привело к искажению передаваемых данных.
Важно установить точную причину ошибки. Если, например, повреждён провод, то замена датчика не исправит ситуацию. Наиболее частой причиной проблемы является короткое замыкание.
Как устранить ошибку P0113
Чтобы устранить ошибку 0113 на ВАЗ 2114, 8 клапанов, необходимо провести диагностику и в зависимости от причины принять меры:
- Если неисправен терморезистор, его требуется заменить.
- Когда на датчике есть загрязнения, их нужно очистить.
- Ржавые или запачканные контакты разъема потребуется зачистить.
- Повреждённые провода необходимо заменить.
Для устранения необходимо действовать в соответствии с обнаруженной причиной.
Также причиной этой проблемы может стать датчик массового расхода воздуха (ДМРВ).
Проверка ДМРВ своими руками
Для того, чтобы провести проверку, необходимо сначала убедиться в исправности электропроводки. Для этого можно воспользоваться мультиметром. Проверка выполняется таким образом:
- В проводе электропитания в ВАЗ 2114 есть 5 контактов. Их нужно пронумеровать от 1 до 5.
- Нужно замерить напряжение между 2 и 3. Оно должно составлять примерно 15 В. Между 3 и 4 Напряжение должно быть равно 5 В.
- Если измерить его между 3 и массой, то оно должно быть равно 0.
- Теперь мультиметр переключают на измерение сопротивления. Между контактом 5 и массой его величина должна быть равна нулю.
Если полученные значения соответствуют ожидаемым, то провод электропитания исправен, а причину поломки нужно искать в другом месте.
Нужно проверить работу термосопротивления. Для этого используют фен или тёплую воду. С их помощью можно изменить температуру датчика. Нужно измерить сопротивление до нагрева и после него. Показания должны пропорционально различаться.
Нужно осмотреть датчик и убедиться, что на нём нет загрязнений, которые могут искажать передаваемый им сигнал.
Схема работы
Проверка проводки
Если в соответствии с кодом ошибки P0113 проверка проводов питания подтвердила их исправность, то нужно проверить качество контактов. Когда на них есть ржавчина или загрязнения, то их нужно очистить. Необходимо осмотреть внешний вид проводки. Проблемы могут возникать из-за разрывов, перегибов или повреждений. Если провод неисправен, его необходимо будет заменить.
Коды связанные с P0113
Ошибка P0113 встречается на ВАЗ 2114 одновременно с такими:
- P0110 говорит об отсутствии сигнала датчика.
- P0111 сообщает о нарушении работы цепи питания.
- P0112 — означает, что уровень сигнала очень низкий.
- P0114 означает, что сигнала часто прерывается.
Если происходит одновременное обнаружение таких неисправностей, то это может быть подсказкой относительно причины ошибки.
Что будет, если игнорировать проблему?
Если не обращать внимание на эту ошибку в течение короткого времени, то опасных последствий почти не возникнет. Однако, если полностью проигнорировать неисправный датчик, то это будет способствовать преждевременному износу мотора. При этом его ремонт обойдётся в гораздо более значительную сумму по сравнению с диагностикой и заменой датчика.